Nuovo record al Nürburgring per i P Zero Trofeo RS, stavolta con la Porsche Taycan Turbo GT con Manthey Kit nella categoria elettriche, dove la vettura con il semi-slick Pirelli ha ottenuto un tempo sul giro di 6:55 minuti, scendendo sotto la tradizionale soglia dei 7 minuti e superando tutte le altre elettriche di serie. La Porsche Taycan Turbo GT con Manthey Kit ha così migliorato il primato di 7:07.5 stabilito dalla Taycan Turbo GT Weissach nel 2023. La versione del P Zero Trofeo RS sviluppata su misura, inoltre, integra la tecnologia Pirelli Elect, un insieme avanzato di soluzioni progettate per valorizzare le caratteristiche dei veicoli elettrificati, contribuendo a migliorare il comportamento dinamico della vettura. Con questo nuovo risultato al Nürburgring, il Pirelli P Zero Trofeo RS si conferma come il pneumatico da battere in pista.
Nato per il primo equipaggiamento di hypercar e supercar, e già sviluppato in versioni ad hoc per modelli della Casa di Stoccarda come Porsche 911 GT3 e GT3 RS, è ora disponibile anche nel mercato del ricambio, portando a tutti i clienti l'esperienza di Pirelli maturata con i fitment su misura dei modelli più performanti dei segmenti prestige e premium. È pensato per chi cerca pneumatici ultra-high-performance in grado di valorizzare il più possibile le prestazioni sportive della propria vettura. Pur essendo concepito per l'uso in circuito, è anche omologato per la circolazione stradale. Dal suo debutto, il P Zero Trofeo RS ha collezionato record in diverse categorie sul terreno di prova più sfidante al mondo. Solo nel 2025 ha conquistato tre record sul circuito tedesco: quello per le auto elettriche, il primato tra le auto compatte, abbattendo per la prima volta il muro dei 7:30, e il record per la touring più rapida.
