L’indimenticabile modello raddoppia e arriva la versione ispirata alla storica Plein Air del 1969. Stile retrò e personalità da crossoverL’indimenticabile modello raddoppia e arriva la versione ispirata alla storica Plein Air del 1969. Stile retrò e personalità da crossoverRenault 4 elettrica, atto secondo. Un richiamo alla storia di un’auto che di storia ne ha fatta tanto. L’auto blue jeans, adatta a tutto, rinata alla fine del 2024 in versione elettrica. L’erede moderna che prova ad assomigliare all’auto gloriosa del passato (8 milioni di esemplari venduti in 33 anni dal 1961 al 1994), un successo che in molti hanno tentato di reinterpretare con scarsi risultati. Più moderna della 2CV, allora la principale rivale a cui i tecnici della Renault hanno tenuto sempre gli occhi puntati.Altra storia, altri anni, altra Renault. Ora la R4 E-Tech Electric raddoppia e mette in strada anche il modello con tetto apribile in tela, Plein Sud (1.800 euro il costo aggiuntivo per entrambi gli allestimenti disponibili: Techno da 36.790 euro e Iconic da 38.790). Un altro tuffo nel passato delle decappottabili. L’emozione, il piacere, il ricordo. Insomma, lo spirito di un’automobile indimenticabile.Dieci secondi per aprire il tettoCambia poco in questa nuova versione scoperta della R4 anche se l’effetto è quello di un’auto diversa. Una questione di personalità, dovuta al tetto in tessuto con un’apertura di 92 cm di lunghezza per 80 cm di larghezza che permette a tutti i passeggeri di godersi un abitacolo aperto. Bastano dieci secondi per piegare il tetto in tre con un comando vocale o premendo l’apposito pulsante, operazione possibile fino a 90 chilometri orari.Resta invariata, invece, la capacità di carico, da 420 a 1.405 litri con i sedili abbattuti. Così come il design e il profilo, immediatamente riconoscibile, che ricorda l’originale 4L dove mancano ovviamente le barre e l’antenna, quest’ultima ora integrata nel lunotto posteriore.I colori delle versioniNello stesso spirito, anche i colori disponibili per la carrozzeria (11 per l'allestimento Techno e 7 per la versione Iconic) e per il cofano (tinta carrozzeria o nero) nonché i motivi decorativi dei parafanghi e dei paraurti, uguali indipendentemente dalla versione. E se vi preoccupa il rumore di una versione scoperta, state tranquilli perché quello percepito a bordo è di appena superiore del 4 per cento rispetto alla versione con il tetto, viaggiando a 130 chilometri orari, ovvero prendendo “il peggiore dei casi”.Le prestazioni e l'autonomiaTutte le “Plein Sud” sono dotate di “One Pedal” che massimizza la frenata rigenerativa staccando il piede dal pedale dell’acceleratore fino al completo arresto del veicolo senza dover premere il freno. Funzione molto pratica in caso di traffico intenso, stop e semafori rossi.Questa versione con il tetto apribile è disponibile con un’unica soluzione di motore da 110 kW e batteria da 52 kWh per un’autonomia che arriva fino a 392 km. Le prestazioni non cambiano, dato che passa da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi e da 80 a 120 km/h in 6,4 secondi, con una velocità massima di 150 km/h, limitata elettronicamente. Il resto è divertimento.Tag LEGGI ANCHE L'E COMMUNITYEntra nella nostra community Whatsapp
Effetto Renault 4, ecco la cabrio elettrica con il tetto in tela
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