Opinión
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Por la libertadUn aspecto muy importante es que la inversión no proviene de lo que pagan los tributarios, sino de los inversionistas.
El 14 de junio se inaugurará la carretera “Xochi, el Corredor de las Flores”, entre San Antonio Suchitepéquez y Retalhuleu. Es una carretera cien por ciento privada que permitirá a quienes la usen reducir el tiempo actual de ese tramo, que hoy es superior a las dos horas, a tan solo 20 o 30 minutos. El proyecto es una muestra más de que, uniendo esfuerzos individuales, se pueden lograr inversiones privadas que beneficien enormemente al público en general. Más de 400 inversionistas, en diversas modalidades, creyeron en el proyecto que hoy es una realidad.
La calidad con que está diseñado y construido este proyecto será un ejemplo para el resto de las carreteras del país. En ese tramo de 30 kilómetros hay 23 puentes y 18 bóvedas muy bien hechos, pensando en resistir las crecidas de los ríos y el paso de los vehículos de carga más pesados. Dos carriles por lado harán que esta autopista permita un tránsito más fluido y seguro. La carretera está diseñada más alta que los terrenos sobre los que fue construida y tiene muy bien planificados sus sistemas de drenaje. Esta nueva vía es un bypass que evita atravesar tres poblaciones: San Bernardino, Mazatenango y Cuyotenango. En ellas se forma un cuello de botella que implica largas colas de espera. A veces, las personas que utilizan esta ruta comentan que el recorrido les ha tomado más de dos horas. La nueva carretera beneficiará tanto a quienes la usen como a quienes prefieran no hacerlo, porque descongestionará la carretera actual que pasa por estos poblados. ¿Cuál es el costo de oportunidad de cada persona que tiene que dirigirse a diario de un lugar a otro? ¿Cuánto tiempo se pierde?
