HomeFirenzeCronacaFipili, il pedaggio tir è indigesto. E le categorie fanno scudo : "Dubbi sulla costituzionalità"Cna e Confartigianato si schierano contro l’ipotesi di far pagare l’ingresso ai mezzi pesanti "È un’opera pubblica e non può essere un’unica categoria a finanziarla, ripercussioni sulle merci".Cna e Confartigianato si schierano contro l’ipotesi di far pagare l’ingresso ai mezzi pesanti "È un’opera pubblica e non può essere un’unica categoria a finanziarla, ripercussioni sulle merci".Ricevi le notizie de La Nazione su GoogleSeguici"La Fipili è un’opera pubblica e proprio per questo motivo non può essere un’unica categoria a finanziarla, inoltre non siamo noi i responsabili principali delle cattive condizioni dell’infrastruttura, ma sicuramente ne siamo le prime vittime". Sono le parole di Michele Santoni e Roberto Tegas, presidenti di Cna Fita Toscana e Confartigianato Trasporti Toscana. Nel mirino delle categorie c’è il via libera in giunta regionale alla delibera che sancisce la nascita di Toscana Strade spa, la società in house che gestirà manutenzione ed ammodernamento della Firenze-Pisa-Livorno. Le due associazioni sono in attesa di conoscere i contenuti della delibera e della proposta di legge annunciata per analizzarli e capire i criteri adottati per la costituzione della nuova società di gestione dell’infrastruttura.
Fipili, il pedaggio tir è indigesto. E le categorie fanno scudo : "Dubbi sulla costituzionalità"
Cna e Confartigianato si schierano contro l’ipotesi di far pagare l’ingresso ai mezzi pesanti "È un’opera pubblica e non può essere un’unica categoria a finanziarla, ripercussioni sulle merci".







