La Terminal Mar�tima de Zaragoza (tmZ) se consolida como el principal nodo ferroportuario del sur de Europa y se prepara para seguir creciendo. Este mi�rcoles se inaugur� oficialmente su ampliaci�n, que le permitir� elevar su capacidad en un 50%, mientras que a medio y largo plazo planea una nueva fase de crecimiento hacia el norte de las actuales instalaciones.En tmZ participan Mercazaragoza, el Puerto de Barcelona, el Gobierno de Arag�n y socios privados. En su gesti�n intervienen tambi�n Maersk y Hutchison, de las que dependen las dos grandes terminales portuarias de mercanc�as de la capital catalana.Tras ejecutar una inversi�n de 10,5 millones de euros, tmZ gana 50.000 metros cuadrados de superficie. Tambi�n se han ampliado las v�as ferroviarias hasta un kil�metro de longitud, se ha incrementado en un 50% la capacidad de almacenamiento y la terminal ha pasado a ser pasante. As�, no deber�n hacerse maniobras para entrar o salir, lo que minimizar� el tiempo de operaciones.Complejo ferroportuarioEn 2025, estas instalaciones movieron la cifra r�cord de 85.418 unidades de transporte intermodal (UTIs), lo que la convirti� en la n�mero uno en movimiento de contenedores y el mayor log�stico intermodal en el sur de Europa. Este mi�rcoles tambi�n se conmemoraron los 25 a�os de la apertura de una infraestructura que "ha logrado convertir un territorio sin salida al mar en el principal eje vertebrador de la log�stica peninsular", resalt� Jos� Alberto Carbonell, presidente del Puerto de Barcelona.