Aproape jumătate dintre șoferii care cumpără RCA online în România au deja bonusul maxim — Clasa B8. Concret, din zecile de mii de polițe RCA intermediate de Pint.ro, cea mai de încredere platformă de asigurări online din România activă din 2006, în perioada iunie 2025 — iunie 2026, aproape jumătate dintre șoferi — 49,11% — se aflau în Clasa B8. Aceștia plătesc cu 50% mai puțin față de un șofer fără istoric, în Clasa B0. Este cea mai mare reducere posibilă în sistemul Bonus-Malus — și este rezultatul anilor de condus fără accidente.
Pentru ceilalți 51% — șoferi cu bonus parțial, fără istoric sau cu malus — înțelegerea sistemului Bonus-Malus este cheia pentru a plăti mai puțin. Într-un an în care prima medie RCA a crescut cu 27%, diferența dintre Clasa B0 și Clasa B8 poate însemna mii de lei pe an — la același șofer, aceeași mașină, același asigurător.
Ce este sistemul Bonus-Malus și cum funcționează
Sistemul Bonus-Malus este mecanismul național prin care asigurătorii ajustează prima RCA în funcție de istoricul de daune al fiecărui șofer. Este reglementat prin norme ASF și se aplică uniform pe întreaga piață — indiferent de asigurătorul ales.
Sistemul are 16 clase: opt clase de bonus (B1–B8), o clasă neutră (B0) și opt clase de malus (M1–M8). Fiecare șofer este încadrat într-una din aceste clase, care se actualizează anual în funcție de evoluția dosarelor de daună.
