Bagaglio, posto, check-in: i sovrapprezzi delle compagnie low cost fanno lievitare il prezzo dei biglietti aerei. Cosa dicono le compagnie e cosa cambia in UE.
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Dove si nasconde il sovrapprezzoLa multa spagnola e la difesa delle compagnieBruxelles dalla parte dei vettoriCosa potrebbe cambiare
Spendere solo trentanove euro per volare a Barcellona, niente male! Peccato che poi arrivino il bagaglio in stiva, la scelta del posto per non finire schiacciati fra due sconosciuti ed il transfer dall’aeroporto periferico fino al centro città. Magicamente, i ben pochi 39 euro diventano 120. Il cosiddetto prezzo civetta esiste, ed è solo il punto di partenza di una somma che il passeggero scoprirà solo a tappe. Il meccanismo è quello che gli stessi vettori chiamano unbundling: si vende il sedile nudo, tutto il resto è a la carte. E la carte, com’è noto, sa farsi pagare molto più del menù fisso.
Dove si nasconde il sovrapprezzo






