RechercherL’hebdomadaireÉdition 03 juin 2026RubriquesPolitiqueInternationalLire l'actualité InternationalAfriqueDébatsLire l'actualité DébatsLes éditos du PointPostillonÉconomieLire l'actualité ÉconomieImmobilierArgentSociétéSciences & InnovationsLire l'actualité Sciences & InnovationsAstronomieEnvironnementSciencesInnovationHigh-TechSantéLire l'actualité SantéPalmarès hôpitauxCultureLire l'actualité CultureLe Point PopHistoireLivresEurêkaMusiqueArtsStyleLire l'actualité StyleVinMode & designMontresGastronomieTourismeAutomobileSportLe Point StoriesLire l'actualité StoriesLe Canada, naturellementPortraits FémininsDes idées dans l’actuLe Portail de la FormationPlaisirs & PapillesObjectif PerformanceLe Point ServicesExplorerEn direct de la rédactionEnquêtesVidéosÉvénementsNewslettersHôpitauxSaisonsVéhicule hybrideLancés sur le tout électrique, les Chinois visés par les taxes ont renversé la vapeur avec un hybride au long cours pour mieux séduire les Européens.Publié le 05/06/2026 à 08h40BYD après quatre années en Europe parvient à un niveau de comportement routier très respectable. TIBO - THE GOOD CLICKSUR LE MÊME SUJETCommentaire (0)Icône AccueilAutomobileBYD Atto 2 DM-i : le petit SUV à cheval sur l’électrique et le thermique