3 czerwca 2026, 20:42
Nowe auta coraz częściej nie tylko ostrzegają kierowcę, ale też reagują za niego. Od lipca 2026 r. samochody rejestrowane w Unii Europejskiej mają spełniać ostrzejsze wymagania bezpieczeństwa, a jednym z najważniejszych elementów będzie system awaryjnego hamowania wykrywający pieszych i rowerzystów.
magnific.com, ake1150sb
Elektronika w samochodach jeszcze niedawno była kojarzona z drogimi opcjami i wyposażeniem premium. Teraz staje się standardem, którego kierowca nie wybiera z katalogu dodatków, tylko dostaje razem z nowym autem. Unia Europejska chce, żeby samochody aktywniej chroniły nie tylko osoby w kabinie, ale też tych najbardziej narażonych na drodze: pieszych i rowerzystów.
Auto ma widzieć więcej niż kierowca. Nowy obowiązek dotyczy pieszych i rowerzystów
