Cet article vous est offert Pour lire gratuitement cet article réservé aux abonnés, connectez-vous Se connecter Vous n'êtes pas inscrit sur Le Monde ? Inscrivez-vous gratuitement Économie française Économie française Économie française Industrie automobile Industrie automobile Industrie automobile L’Institut Mobilités en transition montre que le prix moyen des voitures électriques a fléchi de 4 % en 2025 par rapport à 2024, ce qui soutient la demande. En mai, une voiture sur trois achetée par un particulier fonctionne uniquement à l’électricité. Article réservé aux abonnés C’est une étude attendue dans le secteur automobile. Elle est concoctée pour la deuxième année d’affilée par l’Institut Mobilités en transition (IMT), un groupe de réflexion indépendant, et le cabinet de conseil en stratégie C-Ways, et scrute l’évolution des prix des voitures neuves en France. Sa première édition, publiée en mai 2025, avait estimé la hausse des prix des véhicules neufs achetés dans le pays entre 2020 et 2024 à 24 %, soit 6 800 euros de plus en moyenne. Une envolée qui explique en grande partie la chute des ventes, selon les auteurs. Cette deuxième édition montre un début de reflux. En moyenne, le prix de vente moyen d’un véhicule neuf acheté par un particulier (hors remises, aides et malus) est passé de 35 200 euros en 2024 à 34 600 euros en 2025, une baisse de 2 % toutes motorisations confondues, et de 4 % pour les modèles électriques. Un mouvement bienvenu après cinq années consécutives de hausse. Il vous reste 82.89% de cet article à lire. La suite est réservée aux abonnés.