Άρθρο τoυ Βασίλη Κικίλια, υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής ΠολιτικήςΗ ΕΛΛΗΝΙΚH ναυτιλία αποτελεί διαχρονικά ένα από τα ισχυρότερα συγκριτικά πλεονεκτήματα της χώρας. Σε ένα διεθνές περιβάλλον αυξημένης αβεβαιότητας, με γεωπολιτικές εντάσεις, πολέμους, ενεργειακές αναταράξεις και πιέσεις στις παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες, η ναυτιλία των Ελλήνων αποδεικνύει ξανά την ανθεκτικότητα, την προσαρμοστικότητα και τη διεθνή της δυναμική.ΕIΝΑΙ ΈΝΑΣ τομέας στον οποίο η Ελλάδα δεν παρακολουθεί απλώς τις εξελίξεις. Συμμετέχει ισότιμα στη διαμόρφωσή τους. Η ελληνόκτητη ναυτιλία παραμένει πρώτη δύναμη παγκοσμίως, με σχεδόν 5.800 πλοία, ποσοστό που αγγίζει το 20% της παγκόσμιας χωρητικότητας και περίπου 61% του ελεγχόμενου από την Ευρωπαϊκή Ένωση στόλου. Αυτό δεν είναι μόνο οικονομικό μέγεθος. Είναι στοιχείο εθνικής ισχύος, ευρωπαϊκής ανθεκτικότητας και διεθνούς αξιοπιστίας για τη χώρα.Η ΣΥΜΒΟΛH της ναυτιλίας στην ελληνική οικονομία είναι καθοριστική. Άμεσα και έμμεσα αντιστοιχεί περίπου στο 7%-8% του ΑΕΠ, στηρίζει περίπου 200.000 θέσεις εργασίας, ενώ οι εισροές στην ελληνική οικονομία την τελευταία δεκαετία έχουν ξεπεράσει τα 150 δισ. ευρώ. Πρόκειται για έναν από τους πιο εξωστρεφείς κλάδους της χώρας, με υψηλή προστιθέμενη αξία, διεθνές αποτύπωμα και σημαντικές δυνατότητες περαιτέρω σύνδεσης με την εγχώρια παραγωγή.ΤΟ ΕΠΟΜΕΝΟ ζητούμενο είναι η ναυτιλιακή ισχύς της Ελλάδας να μετατραπεί σε ακόμη πιο ολοκληρωμένο αναπτυξιακό σχέδιο. Η ναυτιλία πρέπει να συνδεθεί πιο συστηματικά με τα ελληνικά ναυπηγεία, τις λιμενικές υποδομές, την ενέργεια, τις πλωτές μονάδες αποθήκευσης και επαναεριοποίησης φυσικού αερίου, τον θαλάσσιο τουρισμό, το yachting, τις τεχνικές υπηρεσίες, την καινοτομία και την εκπαίδευση.Η ΕΛΛΑΔΑ έχει τη δυνατότητα να διαμορφώσει ένα ισχυρό ναυτιλιακό, ενεργειακό και επενδυτικό κέντρο στην Ανατολική Μεσόγειο. Όχι μόνο ως χώρα με ισχυρό στόλο, αλλά ως χώρα που αναπτύσσει γύρω από τη θάλασσα ένα πλήρες οικοσύστημα παραγωγής, υπηρεσιών, τεχνογνωσίας και επενδύσεων.ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ η ουσία της επόμενης ημέρας. Να αυξηθεί το αποτύπωμα της ναυτιλίας στην πραγματική οικονομία. Να δημιουργηθούν περισσότερες και καλύτερα αμειβόμενες θέσεις εργασίας. Να αποκτήσουν οι νέοι πρόσβαση σε σύγχρονες ειδικότητες υψηλής ζήτησης. Να ενισχυθούν τα ναυπηγεία, τα λιμάνια, οι παράκτιες περιοχές και οι τοπικές οικονομίες. Να αξιοποιηθεί η εμπειρία των ανθρώπων της θάλασσας και να συνδεθεί με τις νέες τεχνολογίες, την πράσινη μετάβαση και τις απαιτήσεις της διεθνούς αγοράς.Η ΝΑΥΤΙΛΙΑ είναι για την Ελλάδα εθνικό κεφάλαιο. Η ευθύνη της Πολιτείας είναι να διαμορφώσει το σταθερό θεσμικό, επενδυτικό και εκπαιδευτικό περιβάλλον που θα επιτρέψει σε αυτό το κεφάλαιο να αποδώσει ακόμη περισσότερο για την οικονομία και την κοινωνία.ΜΕ ΣΧΕΔΙΟ, συνέπεια και επαγγελματισμό, μπορούμε να αξιοποιήσουμε τη θάλασσα ως μοχλό ανάπτυξης για τις επόμενες δεκαετίες. Όχι με όρους συγκυρίας, αλλά με όρους εθνικής στρατηγικής. Για μια Ελλάδα πιο εξωστρεφή, πιο παραγωγική και πιο ισχυρή στον ευρωπαϊκό και τον διεθνή χάρτη.
Βασίλης Κικίλιας: Η ναυτιλία ως πυλώνας της ελληνικής ανάπτυξης
Άρθρο τoυ Βασίλη Κικίλια, υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής






