PA�S VASCOEl centro de investigaci�n en I+D+i tambi�n era deseado por �lava para reforzar la planta de Rivabellosa. Tendr� que facilitar la renovaci�n de las plataformas Alta Velocidad e Intercity Rementeria (BBK) y Urresti (Vital) observan al presidente Jos� Antonio Jainaga en la planta de Talgo en Berantevilla.ARABA PRESSActualizado Martes,

junio

21:02La fundaci�n BBK ha asegurado que el nuevo centro de I+D+i ferroviario denominado Talgo TeknoRail se ubique en Bizkaia. La entidad que preside Unai Rementeria trabaja junto al presidente de Talgo Jos� Antonio Jainaga en la determinaci�n del lugar exacto de este nuevo centro que ser� determinante para el desarrollo de nuevas plataformas ferroviarias que sustituyan a la Alta Velocidad e Intercity, los dos productos con mayor penetraci�n en el mercado. Este centro de investigaci�n hab�a sido reclamado tambi�n por la fundaci�n Vital (accionista minoritario del consorcio vasco) y por el diputado general de �lava Ramiro Gonz�lez.El presidente de Talgo Jos� Antonio Jainaga ha confirmado hoy en Vitoria la puesta en marcha de un centro de I+D+i que estuvo encima de la mesa durante la dilatada negociaci�n del 'consorcio vasco' por asumir el control del fabricante de trenes con f�bricas en Rivabellosa (�lava) y en Las Matas (Madrid). "Tengo el placer de anunciarles que este esfuerzo culmina con la creaci�n en el Pa�s Vasco de una unidad corporativa de investigaci�n, integrada en la Red Vasca de Ciencia, Tecnolog�a e Innovaci�n, que refuerza el posicionamiento industrial de la compa��a", ha comunicado Jainaga. El nuevo centro se denominar� Talgo TeknoRail y la direcci�n de la compa��a pretende convertirlo en "el eje para desarrollar las capacidades tecnol�gicas que impulsar�n la pr�xima generaci�n de soluciones ferroviarias".La fundaci�n BBK aport� a la operaci�n de compra de Talgo 45 millones de euros m�s otros 12,5 millones en los 150 millones destinados a aumentar la caja de la empresa ferroviaria. Con un 7,8% de las acciones de Talgo, la BBK iguala al Gobierno vasco, Jainaga y a la Sepi mientras que la fundaci�n Vital posee el 3,9% del capital del fabricante ferroviario. La entidad que preside Jon Urresti s� que logr� en las negociaciones en el consorcio vasco que Talgo trasladar su sede social y fiscal desde Madrid a Vitoria. De hecho, hoy se ha celebrado en la sala Arkabia de la Vital la primera Junta de Accionistas de la nueva Talgo.Durante la Junta de Accionistas se han comunicado los resultados de 2025 -el �ltimo previo a la llegada del consorcio vasco- en el que el Ebitda fue de 600.000 euros con beneficio neto negativo de aproximadamente 100 millones de euros. Excluidos los extraordinarios, el Ebitda habr�a alcanzado 53,9 millones de euros.