Stellantis rassicura l"Italia mentre in Europa si prepara a tagliare capacità produttiva per 800 mila veicoli.
Emanuele Cappellano, chief operating officer Enlarged Europe del gruppo, parlando con la stampa a Mirafiori, ha chiarito che la riduzione annunciata nel piano strategico, che comunque sarà basata su conversioni e partnership e non su chiusure di stabilimenti, «non riguarda l"Italia» e che sui siti italiani «non ci sono azioni in questo senso».Il manager ha rivendicato che il Piano Italia da 2 miliardi «non solo è confermato, ma sarà rafforzato», con nuovi modelli, piattaforme e investimenti distribuiti su tutti gli stabilimenti italiani. «L"Italia è uno dei Paesi principali in Europa, con una radice storica molto forte», ha spiegato Cappellano, aggiungendo che la produzione 2026 dovrebbe risultare superiore a quella del 2025 se il trend dei primi mesi dell"anno sarà confermato.Cappellano ha riconosciuto implicitamente le difficoltà del passato, parlando della necessità di «rafforzare ancora di più i rapporti dopo un periodo in cui, come azienda, non siamo stati molto aperti al dialogo».
In quest"ottica, il gruppo incontrerà le organizzazioni sindacali il 15 giugno, pochi giorni prima dell"audizione parlamentare del ceo Antonio Filosa prevista il 17 giugno.
