Tra stabilità e incostituzionalità
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L’assessore comunale alle Infrastrutture, Francesco Zuccherini, durante il sopralluogo a Ponte San Giovanni
Perugia, 30 maggio 2026 – “Essendo ormai vicini alla conclusione dei lavori su Ponte San Giovanni del Pinqua / Pnrr (circa 30 milioni, ndr), ci tenevamo a fare un punto con la stampa per mostrare l’avanzamento dei lavori, comprese le modifiche realizzate, e per condividere gli aspetti salienti delle opere e delle novità apportante al progetto”. Così l’assessore ai lavori pubblici Francesco Zuccherini che ieri ha effettuato un sopralluogo sui cantieri con il collega Andrea Stafisso (Sviluppo economico) e i dirigenti Franco Marini, Fabio Zepparelli e Margherita Ambrosi. Va ricordato che una prima parte del finanziamento (cosiddetto Pinqua 1) riguarda la riqualificazione dell’area ex Palazzetti, mentre una seconda parte (cosiddetto Pinqua 2) ha previsto una serie di interventi che ruotano intorno all’asse di via Cestellini, con riqualificazione dei parchi e del Cva, piste ciclabili, arredi, piazza del Mercato. I cantieri e le opere sono sotto gli occhi di tutti da mesi e Zuccherini ha messo l’accento su alcune modifiche (non sempre condivise) che sono state apportate ai progetti iniziali. A iniziare dal parcheggio principale della piazza del mercato, che “con la sua totale eliminazione avrebbe creato un danno al quartiere, abbiamo voluto inserirlo in quanto previsto dal progetto. È oggi riqualificato, più contenuto e soprattutto più ordinato rispetto al passato, con la realizzazione di una nuova piazza pedonale che ci permetterà, di far rientrare il mercato settimanale in questo spazio”. Poi le pensiline in via Manzoni che sono passate da 3 ad 1 e sarà presente nell’area, invece, una rastrelliera per lo scambio delle biciclette ed un’area di sosta comoda per gli autobus. Sempre via Manzoni è in corso di completamento il collegamento (compreso ascensore) con l’area soprastante e, dunque, con la zona della stazione ferroviaria e ci sarà un’unica pista ciclabile in via esclusiva, “che ne garantisce la sicurezza”. La stessa peraltro si unisce a quella che sorgerà in via Bixio. “Sono state ampliate fortemente le bitumature, sia dove erano previste in forma parziale sia dove non erano proprio previste – ha detto Zuccherini –, come via Manzoni, via Quintina, via Ponte Vecchio, via Fiorita, Vie della Spiga, via Bixio, via della Scuola e quelle che saranno realizzate a breve, cioè via Catanelli, via Lazi e via Pieve di Campo, oltre alla conclusione di via Manzoni fino al sottopassaggio con la E45”.
