Com muita tecnologia, híbrido leve tem espaço para sete pessoas e 5 metros de comprimento O SUV tem motor 3.0 biturbo de seis cilindros em linha a um sistema auxiliar de 48 Volts. A aceleração oficial é de zero a 100 km/h em apenas 5,8 segundos — Foto: Divulgação No ano passado, escrevi um teste do BMW X5 híbrido plug-in (PHEV) no qual fiz um desabafo sincero dizendo que “nem sempre é fácil para nós, jornalistas mortais, avaliar um carro de quase R$ 800 mil”. Passados nove meses dessa avaliação, outro BMW veio para as minhas mãos. Dessa vez, porém, foi um X7 de nada menos que R$ 1 milhão.
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