Federaţia Naţională Feroviară Mişcare Comercial Vagoane avertizează că infrastructura feroviară din România „se apropie de un punct critic”, în contextul blocării Bugetului de Venituri şi Cheltuieli al CNCF CFR SA pentru anul 2026 şi al discuţiilor privind reducerea programului de lucru pentru angajaţi, transmite Agerpres.
Potrivit unui comunicat al organizaţiei sindicale, transmis miercuri AGERPRES, măsurile privind „reforma, eficientizarea şi reducereacosturilor” riscă să împingă sistemul feroviar „într-o criză fără precedent”, pe fondul degradării infrastructurii, al creşterii restricţiilor de viteză, al investiţiilor insuficiente şi al deficitului major de personal.
- articolul continuă mai jos -
„Datele oficiale arată că sistemul feroviar funcţionează deja prin suprasolicitarea personalului existent, în special în activităţile direct legate de siguranţa circulaţiei şi exploatarea infrastructurii”, susţin sindicaliştii.
Aceştia afirmă că reducerea programului de muncă ridică probleme serioase privind siguranţa circulaţiei şi capacitatea de intervenţie, în condiţiile în care mii de ore suplimentare sunt efectuate lunar pentru menţinerea funcţionării sistemului.
