HotNews a consultat documente care arată cum Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere recunoaște, pentru prima dată, că cel puțin două dintre tronsoanele care urmau să fie în folosință în august 2026 nu vor fi gata, iar asta înseamnă risc de pierdere a banilor nerambursabili din PNRR.
Într-o informare trimisă Ministerului Transporturilor, CNAIR indică „riscuri majore” și detaliază „probleme neprevăzute” care au blocat șantierele pe cele două tronsoane.
Contractele pentru loturile vizate au o valoare totală de aproape 660 milioane de euro.
Fondurile nerambursabile din PNRR sunt date sub formă de granturi, în timp ce o altă componentă a programului este reprezentată de împrumuturi (loan) – fonduri luate cu împrumut la o dobândă avantajoasă, de circa 2%, mult sub ce ar putea obține acum statul român pe piața liberă.
Până acum, din Autostrada Moldovei A7 au fost deschiși circa 200 de kilometri, iar alți 121 sunt în lucru – toți finanțați prin PNRR.
