Ten kontrakt ma przygotować Stocznię Szczecińską "Wulkan" do samodzielnej budowy okrętów. - To dzień, w którym wchodzimy na nowy poziom - ocenił jej prezes.
"Ratownik" od listopada 2025 roku powstaje w PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni. Okręt ma być zwodowany w 2027 roku, a gotowy do służby dwa lata później.
Będzie miał 96 metrów długości, szerokość 19 metrów, napęd diesla i elektryczny, armatki gaśnicze, lądowisko dla śmigłowców. Służyć będzie na nim 100-osobowa załoga. Jego podstawowym zadaniem będzie zapewnienie bezpieczeństwa załogom okrętów podwodnych, które Polska kupi od szwedzkiego Saaba, czyli przeprowadzenie ewentualnej akcji ratunkowej. Stąd wyposażenie jednostki w zaawansowany sprzęt do nurkowania na dużych głębokościach. Nowy okręt zastąpi liczące sobie już pół wieku okręty "Lech" i "Piast", które obecnie pełnią taką rolę. Rola "Ratownika" będzie większa, bo okręt ma zapewnić także skuteczniejszą ochronę infrastruktury podmorskiej.
Wyborcza.pl to zawsze sprawdzone informacje, szczere wywiady, zaskakujące reportaże i porady ekspertów w sprawach, którymi żyjemy na co dzień. Do tego magazyny o książkach, historii i teksty z mediów europejskich.
Materiał promocyjny
