PUBLICIDADE Modelo EX-L Coupé 2008 da Honda, sem placas, permanece parado há pelo menos seis anos no aeroporto do Rio; origem do veículo e paradeiro do proprietário seguem desconhecidos Honda Civic Coupé abandonado no aeroporto do Galeão — Foto: Reprodução | Instagram RESUMO Sem tempo? Ferramenta de IA resume para você GERADO EM: 25/05/2026 - 17:41 Honda Civic abandonado no Galeão intriga com história misteriosa Um Honda Civic EX-L Coupé 2008, abandonado há pelo menos seis anos no estacionamento do aeroporto Galeão, no Rio de Janeiro, intriga os transeuntes. Sem placas e coberto de poeira, o veículo levanta especulações sobre sua origem e destino do proprietário. Acredita-se que tenha viajado dos EUA ao Brasil, passando por Belize e Guatemala. A Estapar, responsável pelo estacionamento, não divulga informações sobre o carro, que acumula teorias e curiosidade nas redes sociais. CLIQUE E LEIA AQUI O RESUMO No estacionamento do aeroporto Galeão, no Rio de Janeiro, há um veículo que chama a atenção de quem passa por ele. Por sua imponência, talvez? Não — o modelo é um sedan comum da Honda. Apesar de não ser fabricado no Brasil e raro por aqui, o Civic EX-L Coupé se assemelha a outros encontrados no país. Seria pela cor? A resposta também é não: o carro é de um tom azul escuro, que pode passar despercebido. O fator que captura a atenção dos transeuntes que entram e saem do aeroporto é a camada grossa de poeira que cobre o veículo. Ele está abandonado no local há, pelo menos, seis anos. O proprietário do carro não é conhecido, o que aumenta a aura de mistério sobre os quatro pneus que permanecem imóveis e ressecados durante anos, segurados, inclusive, por travas. Procurada pelo GLOBO, a empresa que administra o estacionamento, a Estapar, não fornece informações sobre o veículo. Fotografias e teorias sobre o veículo, que não possui placa, circulam entre os amplos compartilhamentos nas redes sociais. Segundo o Uol carros, é provável que ele tenha percorrido cerca de 20 mil km dos Estados Unidos até o Brasil. Isso porque o modelo foi registrado em Nova York, e contém, no painel, de forma visível para quem vê de fora, adesivos no para-brisa que mostram o seguro obrigatório de Belize e um controle aduaneiro na Guatemala, dois países na América Central por onde o carro teria passado. Mistério ronda o Civic Coupé abandonado no aeroporto do Galeão — Foto: Reprodução | Instagram O Honda Civic EX-L Coupé 2008 é a versão de duas portas da oitava geração do modelo da Honda, lançada com foco em um perfil mais esportivo sem abrir mão do conforto. O carro é equipado, na maioria dos mercados, com motor 1.8 i-VTEC de quatro cilindros, capaz de entregar cerca de 140 cavalos de potência, associado a câmbio automático de cinco marchas ou manual. Impala, Civic e Fusca: conheça os dez carros mais vendidos da história 1 de 10 Chevrolet Impala, clássico dos anos 60, conta, até 2022, com mais de 14 milhões de unidades vendidas — Foto: Reprodução 2 de 10 As oito gerações do Volkswagen Passat já venderam cerca de 14,5 milhões de unidades — Foto: Reprodução X de 10 Publicidade 10 fotos 3 de 10 Ford Model T dominava, em 1921, 52% da frota de carros em todo o mundo — Foto: Reprodução 4 de 10 Honda Accord teve oito gerações, contabilizando 17,5 milhões de vendas — Foto: Reprodução X de 10 Publicidade 5 de 10 Ford Escort começou a ser comercializado em 1967 e teve seis gerações que lhe permitiram escalar para 20 milhões de unidades vendidas — Foto: Reprodução 6 de 10 Até hoje, o Civic acumula mais de 20 milhões de vendas e segue crescendo — Foto: Reprodução X de 10 Publicidade 7 de 10 O Fusca foi produzido até 2003 e se tornou um ícone do século 20, com 23,5 milhões de vendas registradas — Foto: Reprodução 8 de 10 Golf teve oito gerações deste modelo icônico da marca alemã, que ultrapassa as 35 milhões de unidades vendidas — Foto: Reprodução X de 10 Publicidade 9 de 10 Ford F Series registra mais de 35 milhões de unidades vendidas — Foto: Reprodução 10 de 10 As duas 12 gerações do Corolla ultrapassam as 41 milhões de unidades vendidas — Foto: Reprodução X de 10 Publicidade Modelos superaram a marca de 10 milhões de unidades vendidas A versão EX-L se destacava pelo nível elevado de equipamentos para a época, incluindo bancos de couro, teto solar elétrico, sistema de som premium, ar-condicionado, rodas de liga leve e itens de segurança como freios ABS e airbags frontais e laterais. O modelo ficou conhecido pelo desenho futurista do painel em dois níveis, boa dirigibilidade, consumo equilibrado e alta confiabilidade mecânica. Fabricado no Canadá, o motor tinha cerca de 140 cavalos de potência, e leva o carro a 100 km/h em menos de 10 segundos. O que sobrou no Galeão foi uma figura estática, coberta pelas intempéries do tempo, por mensagens como “me lave” escritas sob a poeira e muitas dúvidas entre as peças japonesas fabricadas à base do que havia de mais atual na tecnologia automotiva dos anos 2010.