Primeiro carro elétrico do grupo Toyota no país, RZ 500e disputa mercado na faixa dos R$ 500 mil Para reduzir o ruído externo, o SUV recebeu isolamento acústico no piso, atrás dos bancos traseiros, e um adesivo de alta dissipação no assoalho, capaz de reduzir vibrações, segundo a fabricante — Foto: Divulgação Abro a porta do Lexus RZ 500e, sento no banco, fecho a porta e faço os ajustes elétricos de posição para começar a dirigir. O conforto é extremo. Quando percebo, tem alguém dando dois toques com a mão fechada no vibro. “Está me ignorando?”, diz a pessoa com humor antes de explicar o trajeto do teste. E foi ai que eu percebi: o isolamento acústico do SUV de luxo é algo impressionante.
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