MovilidadAlmeida repite la estrategia empleada antes de grandes obras como la del soterramiento de la A-5, presentando un duro escenario en los entornos de la plaza de Lima y de CibelesVeh�culos circulan delante de la plaza de Cibeles.Actualizado Viernes,
mayo
00:05Mientras en la plaza de Cibeles retiraban ayer por la ma�ana las farolas para despejar el espacio donde se instalar� el gran escenario para la misa del Papa Le�n XIV (7 de junio), en las entra�as del Ayuntamiento, el alcalde, Jos� Luis Mart�nez-Almeida, escoltado por sus dos personas de mayor confianza, la vicealcaldesa, Inma Sanz, y el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, presentaba el panorama pseudoapocal�ptico -en lo que a movilidad se refiere- que espera a la capital hasta que el avi�n del Pont�fice despegue rumbo a Barcelona el 9 de junio. Es m�s, habr� que esperar dos d�as m�s para que la capital recupere la normalidad total.El caso es que Almeida present� ayer en sociedad el dispositivo de seguridad -acaso el m�s importante en la historia de la ciudad- dejando entrever que la cuesti�n no va a ser nada sencilla. Que, durante al menos diez d�as y, sobre todo, entre el 4 y el 11 de junio, desplazarse por la capital, especialmente en los entornos pr�ximos a la plaza de Lima o Cibeles, epicentros de la ruta del Papa, no va a resultar sencillo.En cualquier caso, se repite la estrategia municipal cuando se avecina un escenario complicado para la movilidad. Ocurri� antes del arranque de las obras de soterramiento de la A-5, que puso en guardia a los miles de usuarios de esa v�a, y ha venido repiti�ndose con otras grandes obras -Ventas o Castellana- de la ciudad. Ayer, mientras desarrollaba las l�neas maestras del operativo, Almeida dejaba caer alguna frase que a�adi� una dosis extra de inquietud: �Ser�n d�as complicados y nos afectar� a todos�. Advertida queda la ciudadan�a.Sac� el Ayuntamiento del caj�n el plan que articular� esos tres d�as de Le�n XIV en Madrid, adelant�ndose al dispositivo que la Comunidad desvelar� el pr�ximo lunes y donde se incluye la llave maestra para desplazarse por la ciudad: el Metro. La gratuidad de los autobuses y de Bicimad entre los d�as 3 y 9 de junio -destinada principalmente a personas que viven fuera de Madrid, no como en las cl�sicas jornadas gratuitas- tendr� mayor sentido en funci�n de cu�l sea la estrategia del suburbano.Almeida, que abandera las cuestiones relacionadas con el Papa y espera definir c�mo ser� la entrega de las llaves de la ciudad, advirti� sobre esos �puntos cr�ticos� que tensar�n la ciudad -y tensan al Ayuntamiento-. Se trata del mayor desaf�o de movilidad y seguridad al que se ha enfrentado como alcalde. Su mirada se posa con preocupaci�n sobre el paseo de la Castellana. �Gestionar ese eje va a ser complicado�, anticipaba ya en su reciente entrevista con GRAN MADRID. Como medida de choque, ha reclamado el teletrabajo a las empresas de las zonas afectadas, as� como la flexibilizaci�n de horarios.Ayer, mientras m�s de uno en Cibeles cruzaba los dedos para que nada se desviara del guion durante la visita del Papa, comenzaban las primeras ocupaciones de calzada. Una de ellas, cerca de la plaza de Lima, donde se celebrar� la vigilia de los j�venes. Coincidir� con uno de los diez conciertos de Bad Bunny en el Metropolitano. Puede que ambos, cantante y Pont�fice, puedan encontrarse. �Las sorpresas son sorpresas�, deslizaron desde la Iglesia.
