La filial de Globalia podr� a la venta 9,3 millones de asientos entre junio y septiembre y descarta cancelar vuelos o establecer recargos por el alza del petr�leo.Air Europa ha puesto a la venta un total de 9,3 millones de asientos entre junio y septiembre, los principales meses de la temporada de verano de las aerol�neas. Esta cifra supone un incremento del 5,9% respecto del a�o pasado y va en l�nea con el alza el 5,7% que las aerol�neas tienen planificada en Espa�a entre abril y octubre.Entre sus competidores, Iberia prev� un avance del 10%, Vueling del 5%, Ryanair se estancar� (+0,5%) y Wizz Air anunci� un aumento del 48%.Air Europa busca incrementar su competencia contra Iberia en Barajas, aeropuerto donde ambas aerol�neas tienen su principal centro de operaciones.Ricardo RubioEuropa PressLa filial de Globalia espera incrementar su actividad pese a los problemas que afectan al sector, derivados de la guerra de Ir�n: el alza del precio del petr�leo, que se traduce en billetes m�s caros, y problemas de suministro en algunos pa�ses, algo que no sucede e Espa�a."No contemplamos cambios destacables en ninguna de nuestras rutas y frecuencias programadas. Tampoco consideramos interrupciones en el suministro de carburante ni la aplicaci�n de recargos en los billetes ya adquiridos", han explicado fuentes de Air Europa.El grupo ha hablado de una "fuerte demanda tur�stica para viajar a Europa, al norte de �frica y Latinoam�rica". Entre las principales novedades desde su hub en Barajas, figuran el estreno del vuelo a Johannesburgo (Sud�frica) y el refuerzo de las conexiones con Rep�blica Dominicana, as� como el incremento de frecuencias con Guayaquil (Ecuador) y, en Europa, Roma y Mil�n (Italia). Otros de los nuevos destinos ser�n Ginebra (Suiza), T�nger (Marruecos), Alguer (Italia), Oviedo y Sevilla.El presidente de Globalia y Air Europa, Juan Jos� Hidalgo.Eduardo ParraEuropa PressAdem�s, cuando el 27 de mayo deje la ruta World2Fly, Air Europa ser� la �nica espa�ola que mantendr� las conexiones con La Habana tras la crisis por el suministro de carburante que vive la isla desde finales del a�o pasado.Compra de avionesLa compa��a, dirigida por Richard Clark, cuenta con 59 aviones y el pasado noviembre anunci� su intenci�n de comprar hasta 40 unidades del A350 para seguir ganando tama�o y competir con Iberia en el aeropuerto de Madrid, ya que ambas tienen como principal negocio la conexi�n desde Barajas con Am�rica Latina. La aerol�nea ya ha aclarado su situaci�n econ�mica financiera, amortiz� su deuda con la Sepi y ha cerrado la entrada de Turkish Airlines en su accionariado.Las inversiones milmillonarias de Air Europa se traducir�n, adem�s, en un nuevo plan para mejorar la experiencia del cliente. El denominado Air Europa ON, que se desarrollar� a partir de este segundo trimestre, persigue renovar y mejorar los servicios en cabina en todos los vuelos y contempla medidas para avanzar en la conservaci�n de las aeronaves, con un equipo espec�fico para cuidar los interiores.