ELEKTRIFIKACIJA je zahvatila automobilsku industriju, no dok se trendovi na tržištu mijenjaju, čini se da gotovo svaki razgovor o vozilima visokih performansi završava spominjanjem baterija. Iako će i Nissanov sljedeći GT-R vjerojatno prihvatiti određeni stupanj elektrifikacije, tvrtka je jasno dala do znanja da postoji granica koju još nije spremna prijeći.
Japanci zasad u hibridnom pogonu vide najveći potencijal i to je ono što su u Nissanu spremni ići s nadolazećim modelom R36, što je odluka vjerojatno povezana i sa situacijom u Americi, gdje brojni proizvođači odustaju ili ublažavaju svoje planove za električna vozila, piše.
Espinosa potvrdio da nasljednik stiže
Proizvodnja sada već bivšeg modela R35 Nissan GT-R trajala je od 2007. do kolovoza prošle godine, pa ne čudi što se nakon prestanka proizvodnje odmah postavilo pitanje kako će izgledati njegov nasljednik. Ranije ove godine, izvršni direktor Nissana Ivan Espinosa jasno je poručio da GT-R ostaje jedan od glavnih prioriteta tvrtke. Nazvavši ga jednim od najjačih Nissanovih brendova, potvrdio je da nasljednik definitivno dolazi.
Sada znamo da novi model neće biti potpuno električno vozilo, iako je Nissan 2023. godine s konceptom Hyper Force ispitao teren i najavio moguću električnu budućnost za GT-R.
