Scenari
Tante fake news circondano il mondo delle auto a batteria, ma forse la più pervicace è quella che le vedrebbe più inquinanti delle auto tradizionali. È falso e lo dimostra uno studio condotto dall'International Council on Clean Transportation (Icct), che ha messo a confronto le emissioni di gas serra lungo l'intero ciclo di vita delle auto termiche, ibride ed elettriche
Ma come, non pensi allo smaltimento della batteria? Eh, ma tu non sai come producono l'energia, viene tutta dal carbone! E poi pesano molto di più, altro che consumi minori. Negli anni tutti noi abbiamo sentito ogni sorta di assurdità sulle auto elettriche. Tralasciando la più incredibile (prendono fuoco!), al secondo posto c'è una vera e propria fake news dura a morire: inquinerebbero più delle auto endotermiche. Numerosi studi hanno dimostrato che ciò non è vero e in particolare uno, riferito all'Europa, dell'International Council on Clean Transportation (Icct), organizzazione no profit nata 25 anni fa in Italia che per prima denunciò lo scandalo del Dieselgate segnalando le emissioni taroccate dalle Case americane. È da loro che partì il maggiore scandalo nella storia dell'auto. Ma torniamo alle EV.
