La rotura de una tubería de gas en medio de las obras de renovación que se están llevando a cabo en el entorno de Ventas ha provocado el cierre de tramos de las líneas 2, 5 y 6 del metro de Madrid, según ha confirmado el suburbano a EL PAÍS. La incidencia ha ocurrido sobre las 10.00 de este martes, hora sobre la que han comenzado las afectaciones la 2 y la 5. Sobre las 11.50 se han sumado seis estaciones de la Línea 6 al corte, aunque el servicio se ha restablecido sobre las 14.15, más de dos horas después. En total, han llegado a verse afectadas unas 31 estaciones. La Línea 5, finalmente, ha abierto tras seis horas de parón, aunque los trenes no paran en la estación Ventas. La 2 sigue sin servicio en ambos sentidos entre seis estaciones, desde Alsacia a Goya, de las 20 que tiene la línea. Se ha decidido parar el servicio en estos dos tramos “por precaución”, según Metro Madrid. “Estamos trabajando para solucionarlo lo antes posible”, informa una portavoz, que agrega que los bomberos se encuentran en el lugar atendiendo el escape.El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha señalado este mediodía en rueda de prensa tras un acto en Cibeles, cuando todavía hay varias líneas cortadas, que “es una situación complicada”. “Hemos tomado medidas alternativas de movilidad para tratar de paliar los efectos, pero hay varias zonas anexas a donde se ha producido el corte que también están en estos momentos cortadas al tráfico para evitar que pueda haber cualquier escape de gas que pueda afectar a la seguridad o a la salud de las personas”, ha explicado, y ha añadido que aún no están en condiciones de determinar cuándo se solucionará todo.11.28, estación Pueblo Nuevo (L5)Los pasajeros llegan desorientados y frustrados a Pueblo Nuevo en busca de alternativas para seguir con sus recorridos. El bus 38 a Manuel Becerra es una lotería: en 20 minutos han pasado cuatro buses, tres de ellos iban llenos. Una mujer, Luz, corre desesperada, pero no alcanza a subir. “Voy a llegar tarde”, se lamenta. Son casi las 11.30 y tenía que estar hace media hora en Sol. Trabaja limpiando habitaciones en un hotel y tenía que entregar siete cuartos antes de las 15.00. La tarea la ve prácticamente imposible. El desespero continúa con cada oleada de pasajeros que se agrupa en la parada. “Vienen a tope. No cabemos. Se están riendo de nosotros”, reclama otra mujer, enfadada porque no ha podido subir al bus.11.30, estación Callao (L5)A las once y media, en Callao, un trabajador de metro atiende sin parar a los usuarios que le consultan los posibles recorridos afectados por el corte, además de las consultas habituales de turistas. “Estamos un poco más pendientes, cambiando los carteles informativos y explicando rutas alternativas, pero por ahora aquí está funcionando todo”, apunta el empleado. Algunos de los usuarios que descienden en ese momento del metro comentan que el convoy ha ido despacio y haciendo paradas largas en cada estación. Mientras en la megafonía se oye: “Por orden de la autoridad competente estará interrumpido durante un tiempo estimado de más de dos horas”.11.30, estación Banco de España (L2)Quienes llegan a la estación de Banco de España se encuentran, primero, con una banda azul: “No pasar”, pone. Y una pizarra blanca bloquea la puerta. “Sin servicio. “Suspendido servicio L2 entre Sol y Alsacia”, escrito con rotulador. Algunas personas han hecho una suerte de gincana para llegar hasta Cibeles. “Vamos como pelotas de un lado a otro, yo ya llevo dos vías”, cuenta una mujer que ha empezado su trayecto en la línea 9 y ha ido sufriendo los cortes con cada nuevo trasbordo. La empleada retira la banda y permite el paso, pero advierte: “Yo no se lo recomiendo. Si pueden coger un autobús u otro medio, háganlo”.11.46, estación Quevedo (L2)La estación de estación de Quevedo, en el corazón de Chamberí, funciona casi con completa normalidad. Solo un letrero en la entrada y una voz por los altavoces advierten de que “el servicio está interrumpido por causas ajenas a Metro”. Algunas personas buscan rutas alternativas con gesto de desconcierto. David Basiero opta por salir a la calle y tomar un taxi. “Voy tarde a una cita médica”, explica.11.55, estación Rubén Darío (L5)El metro avanza ya a mediodía a trompicones entre Callao y Rubén Darío, el último tramo hasta la parada donde se corta la circulación. Los convoyes se paran más tiempo del habitual en cada estación. Los pasajeros se asoman extrañados en las paradas para leer los carteles informativos en los que se anuncia el corte de la línea. “¿Acaba en la siguiente?”, pregunta una pasajera cuando la megafonía anuncia que Rubén Darío es la última parada. Entre varias usuarias le han echado una mano para buscar una alternativa en su recorrido. “Siempre igual”, comenta esta pasajera.🔴 Continúa interrumpida la circulación por un escape de gas en L5 y L2. Los tramos pasan a ser entre Alsacia y Goya (L2) y entre Quintana y Rubén Darío (L5).— Metro de Madrid (@metro_madrid) May 19, 2026