O Audi Q3 completa dez anos de produção nacional com a chegada de uma nova geração. O modelo 2026 estreia com mais potência e um novo desenho, mas ainda sem eletrificação.
Seu motor 2.0 turbo a gasolina oferece 258 cv, um acréscimo de 27 cv em comparação ao modelo anterior. É, contudo, menos que o oferecido pela opção híbrida plug-in disponível na Europa (272 cv).
Enquanto a eletricidade não chega, o Q3 segue como uma opção para quem deseja um SUV premium de bom desempenho. Em um teste rodoviário de 130 km, o modelo mostrou evoluções como a melhora no isolamento acústico. O para-brisa e as janelas das portas dianteiras trazem vidros laminados duplos, que atenuam o ruído do vento na estrada.
Há outros pontos nesta nova geração que distanciam o Audi dos modelos Volkswagen com quem compartilha o mesmo conjunto mecânico. É perceptível a evolução dos acabamentos da cabine, com superfícies que remetem à camurça e ao alumínio no painel frontal. Luzes compostas por LEDs contornam partes do console.
Uma barra instalada atrás do volante concentra os comandos do câmbio (do lado direito) e das setas (lado esquerdo). No uso, o motorista logo se acostuma a acionar as luzes de direção por meio da haste estilizada.
