Ingolstadt (Germania) — È l’Audi più venduta in Italia e a incoronarla bestseller è stato anche un mix fatto di dimensioni non esagerate, interni spaziosi e un equipaggiamento tecnologico all’avanguardia. La terza generazione dell’Audi Q3 ha debuttato a Ingolstadt, città tedesca in cui il marchio dei quattro anelli ha il suo quartier generale e dove verrà prodotta dal 2026 (fino a quel momento è costruita a Győr, in Ungheria). «Con oltre due milioni di esemplari venduti in tutto il mondo, la Q3 ha un ruolo cruciale all’interno del portfolio prodotti — ha dichiarato Gernot Döllner, Ceo di Audi —. La terza generazione ha motori efficienti, un potente powertrain ibrido plug-in e coniuga piacere di guida, dinamismo e comfort».
Motori e dimensioni
A proposito di motori, la nuova Audi Q3 arriva con diverse soluzioni. La versione d’ingresso monta un benzina 1.5 Tfsi, quattro cilindri, da 150 cavalli con tecnologia mild-hybrid a 48 Volt, abbinato al cambio automatico a 7 rapporti. Per chi cerca più potenza c’è il 2.0 Tfsi turbo benzina (non elettrificato) abbinato alla trazione integrale e con 204 o 265 cavalli. La Q3 si può scegliere anche diesel: il motore è un 2.0 Tdi da 150 cavalli abbinato alla trazione anteriore e al cambio S tronic a 7 marce. Infine, l’ibrida plug-in: la soluzione prevede due motori, termico (1.5 Tfsi e) ed elettrico, per una potenza complessiva di 272 cavalli, cambio automatico a sei rapporti e una batteria da 25,7 kWh che consente di percorrere 120 chilometri in modalità esclusivamente elettrica. L’accumulatore si può ricaricare in corrente continua DC con potenze sino a 50 kW: in meno di 30 minuti la batteria si ricarica fino all’80%. La nuova Audi Q3 è lunga 4,53 (4 centimetri in più rispetto alla versione uscente), alta 1,58 e larga 1,86.
