Entro la fine dell'anno arriva nelle concessionarie italiane la seconda generazione della Audi Q3 Sportback, che in versione plug-in assicura fino a 118 chilometri di autonomia, grazie non solo ai ritocchi stilistici e aerodinamici (il Cx è sceso a 0,30), ma anche all'adozione di una nuova batteria. Il modello sarà disponibile ancora con un propulsore diesel, il Tdi da 2.0 litri da 150 Cv in declinazione S Tronic.
Il costruttore ha diffuso per il momento i soli prezzi tedeschi, che partono dai 44.500 euro dell'entry level mild hybrid a due ruote motrici da 150 Cv, salgono a 45.800 di quella della citata variante a gasolio e arrivano fino ai 51.800 della declinazione e-hybrid da 272. Tra le novità del modello, prodotto sia in Ungheria, a Győr, sia in Germania, a Ingolstadt, c'è la nuova versione Business, che amplia la gamma formata dalle Business Advanced e S line edition.
Il "palcoscenico digitale" è di serie
La casa dei Quattro Anelli ha confermato le linee muscolari (peraltro ancora più “spinte”) degli esterni, conferendo alla best seller italiana (vale il 65% dell'intera gamma della Q3) interni “radicalmente rinnovati e un livello di digitalizzazione mai così elevato”. In lunghezza la Sportabck ha guadagnato 30 millimetri (4,53 metri) con una più accentuata impostazione da coupé, tanto che la linea del padiglione è 29 millimetri più bassa rispetto alla Q3 Suv, con la quale continua a condividere la stessa capacità del vano bagagli con i sedili in posizione normale (488 litri che diventano 575 se si spostano in avanti i divani della seconda fila), mentre quella massima viene dichiarata “solo lievemente inferiore (1.289)”. Tra le altre cose, sono stati ridisegnati sia i paraurti sia le prese d’aria, mentre il montante D è fortemente inclinato. Altra novità è l'illuminazione del logo dei Quattro Anelli al retrotreno. Audi parla anche di un “raffinato l’isolamento acustico”, quello che ci si aspetta da un costruttiore premium, e offre cerchi di varie dimensioni, compresi tra i 17 e i 20''. Il palcoscenico digitale (Audi Digital Stage con l'intelligenza artificiale applicata al controllo vocale,) è di serie e oltre al cruscotto virtuale da 11.9'' comprende anche lo schermo multimediale da 12.8'' e, soprattutto, l’head-up display.
