Teljesen új korszak jöhet a BMW 1-es sorozatánál: a negyedik generációs kompakt modell 2028-ban érkezhet meg, és a hírek szerint ismét lesz hátsókerék-meghajtású változata – méghozzá elektromos hajtással.A brit Autocar információi szerint az új elektromos i1 a BMW Neue Klasse platformjára épül majd, amely alapvetően hátsókerék-meghajtású architektúrát használ. A legerősebb alapverzió egyetlen hátsó villanymotorral készülhet, körülbelül 330 lóerős teljesítménnyel.Ez különösen érdekes fordulat, mert a jelenlegi 1-es sorozat még elsőkerék-meghajtású alapokra épül, ami sok BMW-rajongónál nem aratott osztatlan sikert. Az új elektromos generációval azonban visszatérhet a márkára jellemző vezetési élmény.A BMW ráadásul nem állna meg itt: később egy kétmotoros, összkerekes M-változat is érkezhet, akár 463 lóerő körüli teljesítménnyel. Ez minden idők legerősebb 1-es BMW-jévé tehetné a modellt.A következő 1-es sorozat nemcsak technikailag, hanem dizájnban is nagyot változik majd. Az autó megkapja a Neue Klasse modellek futurisztikus formavilágát és az új generációs digitális utasteret, amelyben egy óriási panorámakijelző és egy döntött központi érintőképernyő kap helyet.A BMW ugyanakkor nem mond le teljesen a belső égésű motorokról sem. Az új 1-es sorozat benzines, mild hibrid és plug-in hibrid hajtással is elérhető lesz, miközben az elektromos i1 külön platformot használ majd.A német gyártó szerint a kompakt ferdehátú továbbra is kulcsszerepet játszik a fiatalabb vásárlók megszólításában, különösen olyan európai piacokon, mint Franciaország vagy Olaszország. Tavaly közel 200 ezer darab fogyott az 1-es sorozatból világszerte. https://hvg.hu/cegauto/20260514_megerkezett-az-elso-igazi-uj-bmw-alpina