A közel-keleti konfliktus és a Hormuzi-szoros körüli bizonytalanság már most is megdobta az üzemanyagárakat világszerte, de úgy tűnik, az autósoknak egy újabb problémával is szembe kell nézniük: több iparági szereplő szerint motorolajhiány is kialakulhat a következő hetekben.Az amerikai Toyota és a Nissan már figyelmeztette saját szervizhálózatát a lehetséges ellátási gondokra – írja a Drive oldal. A háttérben az áll, hogy több közel-keleti finomító termelése akadozik, miközben a szállítási útvonalak is bizonytalanná váltak. A helyzet különösen a modern szintetikus motorolajok alapanyagait érintheti érzékenyen.A német Auto Motor und Sport szerint már most hiány mutatkozik bizonyos alapolajokból, amelyek a korszerű motorolajok legfontosabb összetevői. Az Argus Media nyersanyagpiaci elemzőcég szerint főként az úgynevezett III. csoportú alapolajok és a polialfaolefinek (PAO) készletei kerülhetnek veszélybe. Ezeket a modern, alacsony viszkozitású motorolajok gyártásához használják.A probléma azért lehet különösen komoly, mert a világ ilyen alapolaj-termelésének jelentős része a Perzsa-öböl térségéből származik. Tavaly Európa III. csoportú alapolajimportjának több mint 70 százaléka ebből a régióból érkezett.A Toyota szerint különösen a 0W-8 és 0W-16 típusú olajok kerülhetnek hiányba, amelyeket több hibrid modelljük is használ. A gyártó ezért már arra kérte szervizeit, hogy szükség esetén magasabb viszkozitású, például 0W-20-as olajjal végezzék az olajcserét az erre alkalmas motorokban.A Nissan amerikai részlege szerint előfordulhat, hogy az eredeti olajszállítások mennyisége a tavalyi volumen 55 százalékára csökkenhet. Ez gyakorlatilag 45 százalékos hiányt jelentene a megszokott kínálathoz képest.Az iparági szakértők szerint, ha a helyzet nem javul, nemcsak az olajárak emelkedhetnek tovább, hanem akár az autógyártást és a szervizhálózatokat is érintheti a probléma. Egyes beszállítók már most azt jelezték, hogy készleteik május végére vagy június elejére kimerülhetnek.A gyártók és az olajcégek közben alternatív beszerzési forrásokat keresnek, hogy elkerüljék a komolyabb ellátási válságot. Egyelőre nincs teljes motorolajhiány, de a piaci szereplők szerint az áremelkedés szinte elkerülhetetlen.