A Közbeszerzési Döntőbizottság elutasította az A-Híd Építő Zrt. és a Swietelsky Vasúttechnika Kft. konzorciumának jogorvoslati kérelmét a Gubacsi vasúti híd ügyében. A honlapjukon közzétett határozat szerint az Építési és Közlekedési Minisztérium jogszerűen érvénytelenítette a nettó 16,62 milliárd forintos ajánlatot, miután az árindokolás nem oszlatta el megfelelően az aránytalanul alacsony ár miatti kétségeket.
A HVG korábban részletesen bemutatta, hogy a leromlott állapotú hídon jelenleg mindössze 5 km/órás sebességgel közlekedhetnek a vonatok, pedig a Soroksári-Duna-ág fölött átvezető vasúti híd a fővárosi és országos teherforgalmi infrastruktúra egyik kulcseleme, amelyen keresztül a Szabadkikötő és a dél-pesti ipari-logisztikai övezet jelentős forgalma halad át. A mostani tender nem egyszerű felújításról szól: a projekt részeként a jelenlegi hídtól mintegy 15 méterre északra új, 22+145+22 méteres támaszközű vasúti híd épülne, a kapcsolódó vasúti pálya, útátjárók és biztosítóberendezések átépítésével együtt.
https://hvg.hu/360/20260511_gubacsi-hid-kozbeszerzes-a-hid-v-hid-kozbeszerzes-konzorcium
A tender körül már korán jogviták alakultak ki: a Mészáros Lőrinc-féle V-Híd Építő Zrt. korábban a referenciafeltételek és a szerződéses szabályok miatt támadta meg az eljárást. A cég kifogásolta többek a 10 százalékban maximalizált nyereséghányadot, valamint el akarta érni – így szűkítve a pályázók körét –, hogy a tenderen csak vasúti és hídépítési, ne csak hídépítési referenciával rendelkező cégek indulhassanak.
