Partendo da un prezzo di lancio, con finanziamento e rottamazione Euro 4, di 14.950 euro si allarga - a grande richiesta - la gamma delle Fiat Grande Panda.
Lo fa con una versione 'concreta' in quanto dotata di motore turbo benzina non elettrificato e di cambio manuale a 6 marce. E che per prestazioni, facilità di guida e qualità della vita a bordo resta allineata alle altre due versioni cioè la mild-hybrid da 110 Cv con cambio automatico doppia frizione eDCT a sei marce e la full electric da 113 Cv.
Fotoracconto Fiat Grande Panda 100 Cv, col 'manuale' cambia solo sotto la pelle - Foto - Ansa.it
Punto di forza di questo modello, come abbiamo potuto apprezzare in un breve test a Milano e hinterland, è il 3 cilindri EB Gen 3 di Stellantis che è dotato di una distribuzione a catena mossa da ingranaggi rinforzati (soluzione di grande affidabilità) che eroga appunto 100 Cv e una coppia massima di 206 Nm già a 1.750 giri.
Questa unità a benzina, va sottolineato, offre molto di più rispetto a quella definizione(100 Cv) che la contraddistingue.
