La Commissione europea apre all’import di carburante Jet A, impiegato dalle compagnie statunitensi, al posto del Jet A-1. Ma l’Agenzia per la sicurezza avverte: “Un uso improprio può provocare una degradazione della performance del motore”
Un Airbus A220 di Ita Airways sulla pista del Cristoforo Colombo (Pambianchi - Freaklance)
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