PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsDer zweite Weg nach EuropaGreat Wall MotorVeröffentlicht am 24.04.2026Lesedauer: 5 MinutenGWM-CEO Mu Feng stellte in Baoding die neue Firmenstrategie vorQuelle: SP-X/Daniel KillyMit viel Elan Richtung Europa. Der chinesische Autobauer Great Wall Motor (GWM) setzt weiter auf Wachstum. Die Nummer 4 auf dem chinesischen Markt möchte perspektivisch unter die Top-ten Europas, wenn man CEO Mu Cheng glauben darf. Das soll mit einer ganzen Palette an Fahrzeugen gelingen.SP-X/Baoding. Den Geschmack der Regionen treffen und vor Ort auf den Markt reagieren können. Das ist die Strategie von Great Wall Motor (GWM). Die Chinesen wollen gerade in Europa mit der Diversität des Kontinents punkten – und das mit allen Powertrains. Allerdings, so Mu Cheng auf einer Veranstaltung im Hauptquartier von GWM, soll das Schritt für Schritt vonstatten gehen, und nicht holterdipolter.
Der zweite Anlauf soll nun gelingen. Denn GWMs erster Start in Europa war in Corona-Zeiten nicht so erfolgreich, wie sich das Patriarch und Eigentümer Wei Jianjun vorgestellt hatte. Überzeugen will man mit Qualität und attraktiver Preisgestaltung. So soll etwa der neue Ora 05, der zur Jahresmitte in Deutschland an den Start geht, mit einem Startpreis von rund 27.000 Euro für Unruhe im Golf-Segment sorgen. In Deutschland wird dabei Wert auf eine reine Stromvariante gelegt. Das 150 kW/204 PS starke E-Modell startet mit einer 58 kWh großen Batterie, die rund 430 Kilometer Reichweite ermöglichen soll. Hinzu kommt eine Hybridvariante mit 164 kW/223 PS sowie ein reiner Benziner mit 118 kW/160 PS.
