BMW-Chef Oliver Zipse warnte beharrlich davor, sich zu stark auf Elektromobilität festzulegen. Er hat Recht behalten – und verkauft trotzdem mehr Autos mit Elektroantrieb als die Konkurrenz.
An einem kühlen Frühjahrstag Mitte März steht Oliver Zipse in einer Basketball-Arena im Münchner Süden im Scheinwerferlicht und versucht sich als Showman. Für seine Verhältnisse ist der BMW-Chef leger gekleidet, was bei Zipse bedeutet: Der Hemdkragen ist offen, keine Krawatte zum hellgrauen Anzug. „Es gibt Autos, die Geschichte sind, und es gibt Autos, die machen Geschichte“, ruft Zipse der Zuschauermenge auf den abgedunkelten Rängen der Halle zu.
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