Era il Salone di Ginevra del 1966 quando Alfa Romeo presentò la "1600 Spider", meglio conosciuta come "Duetto", che venne prodotta fino al 1994 in quattro serie distinte.
In occasione del sessantesimo anniversario, il Museo Alfa Romeo di Arese ha dedicato alla ricorrenza della Spider una giornata di celebrazioni, che si è già tenuta domenica 19 aprile, con una parata degli esemplari più significativi e una conferenza su questa vettura iconica che ancora oggi è fra le più amate dagli Alfisti di tutto il mondo.
Nel pomeriggio, inoltre, è stata inaugurata la mostra "Spider è Alfa Romeo", che permetterà agli appassionati di esporre le proprie vetture all'interno del Museo fino a dicembre 2026.
La storia di "Duetto" prende avvio a metà degli anni Sessanta, quando la dirigenza di Alfa Romeo decise di dar vita all'erede della Giulietta Spider, un modello che aveva conquistato gli Stati Uniti incarnando una "different way of life". L'obiettivo era ambizioso e venne affidato alla matita di Pininfarina, che aveva già firmato dieci anni prima la Giulietta Spider. Per il lancio della "1600 Spider" nel 1966, l'Alfa Romeo organizzò una crociera sulla turbonave italiana Raffaello da Genova a New York, con scalo a Cannes in occasione del Festival del Cinema: 1.300 Vip a bordo e tre esemplari della nuova Spider esposti sul ponte, disponibili anche per una prova dinamica. Il successo americano fu immediato e straordinario, tanto da essere poi utilizzata come auto di scena in centinaia di produzioni cinematografiche e televisive.
