España consigue que Portugal, que ha endurecido su legislación contra estas embarcaciones, pase a formar parte de la coalición europea contra el crimen organizado
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha apremiado a la Unión Europea a prohibir la fabricación, posesión y tripulación de embarcaciones de alta velocidad y semisumergibles, las conocidas como narcolanchas y narcosubmarinos respectivamente, y que sus países miembros incluyan en sus códigos penales figuras legales que contemplen penas de prisión por vulnerarlas, como hace España desde 2018. Lo ha hecho durante la reunión que han mantenido este lunes en París los representantes de la llamada Coalición de Países Europeos contra el Crimen Organizado ―de la que forman parte, además de España, Francia, Alemania, Países Bajos, Italia, Bélgica y Suecia― y en la que también ha participa...
do el comisario europeo de Interior y Migraciones, el austriaco Magnus Brunner.
Grande-Marlaska, que estaba acompañado del ministro de Justicia, Félix Bolaños, ha insistido ante los representantes de los siete países de la coalición en la necesidad de “intensificar la respuesta” frente a las embarcaciones rápidas, las denominadas con el término inglés go-fast, y los semisumergibles en la nueva estrategia de la UE contra el tráfico de drogas que abarcará el periodo 2026-2030. “Debemos actuar con más firmeza contra los facilitadores logísticos que sostienen la actividad de estas redes”, insistió el ministro.
