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La strategia punta su mobilità ridotta e case lasciate al freddo Salvini attacca Bruxelles: "Non ragionano da persone normali"
Smart working e più mezzi pubblici per combattere il caro-energia. Sarebbero questi i punti su cui si basa la bozza del piano Save Energy EU che l'esecutivo europeo presenterà il 22 aprile. Come a voler spegnere un incendio con un bicchiere d'acqua, le idee alla base del piano assomigliano a una Euro-beffa dinnanzi ai gravi problemi energetici del Vecchio Continente, un concentrato di misure talmente soft da sembrare un decalogo per consumatori. Ma andiamo con ordine. Si parte con l'aumento del telelavoro, con almeno un giorno a settimana di lavoro da remoto e l'obbligo nel settore pubblico ove possibile; nei trasporti, si suggerisce la riduzione dei limiti di velocità con limiti più bassi per auto e veicoli commerciali, la promozione del trasporto pubblico e della ferrovia (con riduzione o azzeramento dei prezzi per categorie vulnerabili e incentivi per biglietti ferroviari) e altre alternative all'auto (come bicicletta e mobilità elettrica leggera) come ad esempio bike sharing gratuito e incentivi all'acquisto di biciclette.
