Córdoba (EFE).- El informe preliminar de la Guardia Civil sobre el accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba), el pasado 18 de enero y en el que murieron 46 personas, sostiene que existió una «importante confusión inicial» debido al volumen de llamadas de emergencia y todas ellas «se confundieron como relacionadas con el accidente del tren Iryo».El documento, elaborado el pasado 28 de marzo para informar a la jueza instructora del caso sobre el estado de la investigación y al que ha tenido acceso EFE, señala que se ha hecho un estudio inicial de las grabaciones de los distintos operadores de emergencias como los Centros de Emergencias 112 Andalucía y de Madrid, el Centro de Protección y Seguridad (CPS) de ADIF en Sevilla y en Madrid, el Centro de Regulación y Circulación (CRC) de Atocha en Madrid y el Centro Operativo de Servicios de la Guardia Civil de Córdoba (COS).
Además, indica que, a falta de «ampliar las indagatorias con las correspondientes manifestaciones de los operadores», se comprueba que existió una «importante confusión inicial, debido al gran volumen de llamadas simultáneas y desconcierto, vinculándose todas las llamadas de emergencia recibidas como relacionadas con el tren Iryo».De esta manera, según las conclusiones de la Guardia Civil, las llamadas que alertaban del tren Alvia «se interpretaron, bien como un accidente en el que no interviene una colisión con el Iryo de menor gravedad, o se confundieron como relacionadas con el accidente del citado tren Iryo».
