Presentato in Comune lo studio del Politecnico di Milano per la funivia della Valbisagno: 8 fermate da Brignole a Molassana, 50 piloni, costo di 140-160 molioni. Salis: “Ora il confronto con i municipi”
Uno dei rendering della funivia in Valbisagno
Genova – Otto fermate distribuite lungo le due sponde del Bisagno, su un percorso di 6,5 chilometri da Brignole a Molassana; 50 piloni alti per la maggior parte 25-30 metri e alcuni 40 metri; una portata massima di 1.200 passeggeri all'ora per direzione, con cabine da 10 posti che passano ogni 30 secondi; un costo stimato in 140-160 milioni di euro e la previsione di due anni di lavori, dall'apertura dei cantieri.
Sono i dati principali della funivia che potrebbe sorvolare la Valbisagno, se lo studio del Politecnico di Milano diventerà un progetto vero e proprio e sarà finanziato dal governo.
Lo studio è stato presentato oggi, 28 marzo, a Palazzo Tursi dalla sindaca Silvia Salis, affiancata dalla giunta, e dal professor Pierluigi Coppola, docente di Pianificazione dei trasporti al Politecnico. E la funivia è appunto la soluzione ritenuta migliore "per una valle dove la carenza di spazio complica molto e in alcuni tratti rende impossibile la realizzazione di un sistema di trasporto in sede propria", ha sottolineato Coppola.
