Cresce l'offerta Leapmotor con la B10 Reev Hybrid, che ANSA Motori ha provato, per una prima presa di contatto, nell'international media drive, lungo un percorso da Roma a Bracciano.
Si tratta di un modello che offre il comfort e l'erogazione di coppia istantanea di un'auto elettrica, ma utilizza un motore termico da 1,5 litri per ricaricare la batteria da 18,8 kWh quando si ha la necessità di evitare soste alle colonnine.
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Leapmotor B10 Reev Hybrid - Foto - Ansa.it
Lunga circa 4,5 metri, la B10 Reev Hybrid rientra nell'affollato segmento dei C-Suv, e il suo design pulito ed equilibrato, ripropone i concetti già visti sulla variante 100% elettrica e, precedentemente, sulla più grande C10. Le maniglie a filo ed i gruppi ottici sottili contribuiscono alla pulizia d'insieme.
