E'James Copas il nuovo Ceo di E1 Series, il primo circuito globale di barche elettriche da corsa "volanti" (foiling). Sostituisce il dimissionario Rodi Basso, ingegnere aerospaziale, già in F1 con Ferrari e Red Bull, amministratore delegato di McLaren Applied, che insieme ad Alejandro Agag - attuale presidente di E1 - ha fondato e reso possibile questo campionato innovativo e sostenibile.
Copas è un manager della pubblicità e del marketing sportivo, la cui carriera spazia da Saatchi & Saatchi a McCann London, fino a WPP, dove ha ricoperto il ruolo di responsabile clienti globale per Aston Martin prima di assumere la guida di Prism Sport & Entertainment, l’agenzia di sponsorizzazioni sportive sempre di WPP. Ma oggi gli sguardi, non ce ne voglia Copas, sono puntati sul co-fondatore dimissionario.
Rodi Basso, perché questa decisione?
"Due i motivi. Uno, che potremmo dire di filosofia professionale: da ingegnere ho contribuito a costruire le barche e il primo campionato globale di barche elettriche da corsa. Un circuito che ha raggiunto il break even nella prima stagione e un utile nella seconda (si parla di un fatturato di 25,9 milioni di sterline a fine dicembre 2024; Agag prevede un utile di 5 milioni di sterline per il 2026, nda). Diciamo che a questo punto è terminata la fase di start-up e si apre quella del consolidamento commerciale del circuito stesso, della sua promozione con i media e con gli sponsor. Una fase che ha bisogno di una mentalità da promoter che a me non interessa. Da qui, il mio passo indietro e la scelta di non avere più un ruolo operativo".
