Venticinque candeline: tante ne spegne X-Trail, uno dei Suv Nissan di maggior successo a livello globale. Lanciato nel 2001 – e poi introdotto negli Usa col nome di Rogue – il modello si è evoluto da Sport Utility robusto e pratico a crossover elettrificato e tecnologicamente avanzato. Da sempre il modello ambisce a configurarsi come un'alternativa ai tradizionali fuoristrada 4x4, ma con minori consumi, una migliore manovrabilità e un prezzo più accessibile.
Storia di un successo globale
Design funzionale, praticità nell'uso quotidiano e prestazioni elevate su qualsiasi tipo di tracciato: dalla primavera del 2001, la formula di X-Trail è rimasta invariata, pur evolvendosi costantemente. Nel corso di quattro generazioni, il modello ha costruito una forte presenza nei mercati a livello globale, ottenendo successo commerciale in Africa, Oceania, Asia e Sud America. A partire dalla terza generazione, è entrato nel mercato statunitense con il nome Rogue, dove è diventato – e rimane – il veicolo più venduto di Nissan.
È diventata ibrida
Oggi, X-Trail conta sulla tecnologia ibrida e-Power di Nissan – che sfrutta il motore termico come generatore di corrente e lascia il compito della trazione esclusivamente a due propulsori elettrici – e il sistema di trazione integrale, offrendo consumi contenuti, buone prestazioni e motricità in tutte le condizioni stradali. Ma c'è anche la più accessibile edizione Mild Hybrid a trazione anteriore. La X-Trail è attualmente commercializzata in 95 paesi in tutto il mondo, dove fino ad oggi è stata venduta in oltre 8 milioni di unità.
