(di Valerio Verdone) Nel listino Nissan c'è un crossover tutto spazio con maggiore abitabilità di una Qashqai, disponibile anche con la motorizzazione mild hybrid, che si affianca alla variante e-Power, è la X-Trail con il sistema ibrido leggero, che abbiamo provato nella ricca variante Tekna.
Esteticamente, badge a parte, è difficile individuare differenze con la versione e-Power.
Rimane l'originalità della linea evidenziata dai fari sdoppiati all'anteriore, dall'andamento dei gruppi ottici posteriori e dalle cromature che impreziosiscono l'insieme nei punti giusti. Imponente, con una lunghezza di 4,68 metri e 1,70 metri di altezza, la X-Trail sfoggia cerchi da 20 pollici e, con la livrea Diamond Black, acquista una certa eleganza.
L'abitacolo è ampio e consente anche di avere due posti supplementari nella zona posteriore per ospitare fino a 7 persone. I sedili dell'ultima fila rimangono annegati nel bagagliaio quando non vengono utilizzati, in modo da poter sfruttare una capacità di carico che, con 5 posti in uso, è di 575 litri. Grazie al Premium Pack, presente a bordo della vettura provata da ANSA Motori, inoltre, la X-Trail beneficia di un tetto panoramico che amplifica la luminosità interna e di un sistema audio Bose dotato di 10 altoparlanti e amplificatore digitale. La plancia, ben rifinita, e con i comandi del climatizzatore separati, sfoggia due schermi da 12,3 pollici, per strumentazione digitale ed infotainment. Non manca il piano per alloggiare lo smartphone con tanto di ricarica ad induzione, mentre il retrovisore digitale consente di avere la visuale migliore anche a pieno carico.
