PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsDer Anfang vom Ende des LenkradsNeues LenksystemVeröffentlicht am 04.03.2026Lesedauer: 3 MinutenAllein mit der rechten Hand steuern wir den elektrischen Kleinwagen über die EisflächeQuelle: AstemoDer Zulieferer Astemo wagt eine Revolution und ersetzt das Lenkrad durch sein „New Input Device“ (NID) – einen Drehknopf auf der Mittelkonsole. Erstmals konnten Medien mit diesem System nun in Lappland fahren.SP-X/Arjeplog. Wer zum ersten Mal auf dem Fahrersitz des modifizierten Honda e Platz nimmt, greift unweigerlich ans Lenkrad. Um den elektrischen Kleinwagen zu steuern, reicht jedoch die rechte Hand. Der Fahrer umschließt damit ein kompaktes Bedienelement in der Mittelkonsole, das New Input Device (NID). Was in etwa so aussieht wie ein mit Alcantara überzogener Tankverschluss, soll nach über 130 Jahren das Lenkrad als Schnittstelle zwischen Mensch und Auto ablösen. Zumindest, wenn es nach Astemo geht. Im Rahmen eines Wintertests im nordschwedischen Arjeplog öffnete der japanische Zulieferer seine Teststrecke auf einem zugefrorenen See, um diese neue Art der Fahrzeugkontrolle erfahrbar zu machen.
Das Prinzip der eigenwilligen Steer-by-Wire-Bedieneinheit ist in der Theorie denkbar einfach: Wer das NID nach links dreht, fährt nach links; wer es nach rechts dreht, lenkt nach rechts. Eine mechanische Verbindung zu den Vorderrädern in Form einer Lenksäule gibt es nicht. Die Lenkbefehle werden stattdessen elektronisch an einen elektrischen Stellmotor an der Lenkachse übertragen.
