Silenziosa quando serve, spaziosa per tutta la famiglia e capace di coprire distanze da vera "macina-chilometri". Dopo averla guidata nel traffico urbano, e lungo tratti extraurbani, questa è l'impressione più netta che ha lasciato Renault Austral, il suv di segmento C che con l'ultimo aggiornamento rafforza una delle sue qualità più riuscite: il comfort di viaggio. Sedili più ergonomici, abitacolo ben insonorizzato e una marcia sempre fluida trasformano anche i lunghi trasferimenti autostradali in spostamenti rilassanti non solo per chi è al volante, ma anche per chi siede al posteriore.
Il design si è evoluto e ora presenta un frontale ridisegnato secondo il nuovo linguaggio stilistico Renault, con dettagli a losanga tridimensionale e una firma luminosa più sottile e tecnologica, in linea con quella di Rafale e Espace. I fari integrano tecnologia Led Adaptive Vision e Matrix Vision, mentre al posteriore i gruppi ottici con grafica ispirata al tangram rafforzano la personalità del modello.
A bordo il salto di qualità è tangibile. I nuovi sedili anteriori offrono maggiore sostegno laterale e migliore supporto alle spalle; le sellerie rinnovate e il lavoro su insonorizzazione e vibrazioni - con guarnizioni porta riviste, nuovi supporti motore e vetri stratificati nelle versioni superiori - rendono l'ambiente più silenzioso e raffinato.
