L'Adriatico può assumere un ruolo rilevante nel progetto IMEC (India-Middle East-Europe Economic Corridor, rete infrastrutturale strategica per collegare India, Medio Oriente ed Europa) e, più in generale, nell'ambito delle rotte commerciali tra Asia, Medio Oriente ed Europa.
Soprattutto Trieste, il cui porto è già un nodo strategico integrato nella rete ferroviaria continentale e nei principali flussi commerciali.
E' stato detto nell'incontro tra il presidente Assoporti, Roberto Petri, e il presidente dell' Autorità Sistema Portuale Mare Adriatico Orientale, Marco Consalvo, oggi nella sede dell'Autorità.
Si è anche parlato di investimenti in corso, prospettive di sviluppo e ruolo internazionale dei porti di Trieste e Monfalcone.
La visita si inserisce nel tour che il Presidente di Assoporti sta effettuando negli scali italiani, confrontandosi direttamente con le Autorità di sistema per approfondirne attività e specificità. Il sistema Trieste-Monfalcone, è stato evidenziato, detiene il primato nazionale per traffico ferroviario merci, con una quota su ferro tra le più elevate in Europa e relazioni consolidate con il Centro Est del continente.
