Polestar ha annunciato oggi, 18 febbraio 2026, quella che definisce la più grande offensiva di prodotto della sua breve ma intensa storia: quattro nuovi modelli elettrici premium previsti nei prossimi tre anni.
L'annuncio arriva dopo che l'azienda ha chiuso il 2025 con il miglior risultato di vendite retail di sempre (circa 60.119 unità, +34% sul 2024), ma in un contesto finanziario che resta tutt'altro che roseo.
Il piano nel dettaglio
Si parte con la Polestar 5, la grand tourer a quattro porte già presentata nel 2025 e considerata la nuova "halo car" del marchio, con consegne a partire dall'estate 2026; poi è prevista una nuova variante di Polestar 4 (l'attuale best-seller), più versatile e con maggiore appeal per famiglie e clienti "pratici", lancio entro fine 2026 e consegne nel Q4. Si arriva quindi alla nuova generazione di Polestar 2, completamente ridisegnata, successore dell'icona che ha costruito il brand (oltre 190.000 esemplari venduti finora), attesa all'inizio del 2027; fino alla Polestar 7, SUV compatto premium pensato per il segmento più grande in Europa (circa un terzo delle BEV totali nel 2025), con lancio nel 2028 e produzione prevista in Europa per un prezzo competitivo.
