Il futuro elettrico compatto di Kia supera alla prova del freddo estremo, con il prototipo Kia EV2 long-range all'El Prix Winter Test Drive organizzato dalla Federazione Automobilistica Norvegese, uno dei banchi di prova più severi al mondo per i veicoli a batteria.
Nel corso dell'edizione più fredda di sempre, con temperature fino a -21°C e picchi registrati di -31°C, il prototipo EV2 GT-Line ha percorso 310,6 chilometri reali, restando entro il 25% della futura autonomia Wltp attesa.
Un risultato che lo avrebbe collocato ai vertici della classifica, pur trattandosi di un veicolo non ancora omologato e quindi escluso dal ranking ufficiale.
Dotata di batteria long-range da 61 kWh e cerchi da 19 pollici, la vettura ha affrontato oltre cinque ore di guida in condizioni sottozero nella regione montuosa dello Jotunheimen.
L'obiettivo dichiarato di autonomia è di 448 km Wltp (413 km per la versione GT-Line).
