Il prototipo Kia EV2 long-range ha stupito tutti nel test più estremo al mondo per veicoli elettrici in condizioni invernali, percorrendo 310,6 km in un freddo polare che ha segnato il record negativo dell'evento.
Durante l'edizione 2026 dell'El Prix Winter Test Drive, organizzato dalla Federazione Automobilistica Norvegese (NAF), il prototipo Kia EV2 GT-Line ha completato oltre cinque ore di guida nel rispetto dei limiti di velocità, affrontando temperature che hanno toccato i -21 °C nella regione montuosa dello Jotunheimen, con picchi estremi fino a -31 °C in tutta la prova.
Record di freddo
Si tratta della sessione invernale più fredda mai registrata in questo celebre appuntamento norvegese, che mette a confronto in condizioni reali identiche i veicoli elettrici disponibili sul mercato locale.
Il veicolo testato, equipaggiato con batteria long-range da 61,0 kWh e cerchi da 19 pollici, ha raggiunto un'autonomia reale di 310,6 km, con una deviazione del -24,81% rispetto all'obiettivo WLTP target per la variante GT-Line (413 km). Questo risultato lo ha posizionato idealmente al primo posto tra i partecipanti, superando i veicoli di produzione ufficiali inclusi nel rapporto finale NAF – anche se, trattandosi di un prototipo, i dati non sono stati ufficialmente classificati.
